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シャトル ガソリン 車 評価. ホンダ シャトルには、1.5l i-vtec アトキンソンサイクルの直噴ガソリンエンジンを搭載。ハイブリッドエンジンと非ハイブリッドモデルの2種類がラインナップされています。 ハイブリッドは、「sport hybrid i-dcd」に7速dctが組み合わせられます。. 総合評価 4.0 点 外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0. ホンダ シャトル 試乗内装、走りともに「いかにもベースグレード」なガソリン車…青山尚暉 試乗記 国産車 15年7月8日(水) 12時45分.
シャトルのガソリンモデル。その人気は… Zero Fighterさんの投稿 ( 18:45:35.0) 3.0 試乗レポートを見る. シャトルの4WDグレードの価格は? シャトルの売れ筋グレードにおける2wd車との価格差は? シャトルにはハイブリッド車と1.5lガソリン車が用意されていますが、当サイトの調査による4wd車の売れ筋グレードは、ハイブリッドの中間グレード「x・ホンダ センシング」となっています。. Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.
2wdのガソリン車はベーシックな「g」の1グレードとなります。 価格帯 2WDでの価格は、「G」(ガソリン)の1,808,400円から「HYBRID Z・Honda SENSING 」の2,607,000円までで、価格差は80万円となっています。. シャトル ガソリン車 23,4台 15.6% シャトル ハイブリッド 125,514台 84.4% ガソリン車は発売当初から実質1グレードしか設定がないこともあり、シャトルユーザーのほとんどが ハイブリッドを求めていることが、68.8%の大差 からわかります。. シャトルは5ナンバーのステーションワゴンでハイブリッドとガソリン車の両方で販売しています。 そのため使用用途も自家用のみならず、 車に積める容量の多いことから商用車や社用車として用いられることが多く 、様々なニーズに合った車なのです。.
ホンダを代表する人気車であり、扱いやすく機能性の高さに定評がありますが、今回はシャトルの乗り心地について、 試乗した上でレビュー をしました。 結論としてはシャトルは乗り心地という点で、国内車の中でもトップクラスに評価ができます。. シャトルガソリン車の3つの燃費と実燃費を徹底評価! ハイブリッド車と非ハイブリッド車の車体本体価格は 約30万円の差 があり、元を取るには単純計算で最低でも約4万4千km以上走る必要があります。. ガソリン車は、ハイブリッド車に比べると車両価格そのものは低めではあります。 しかし、絶対数が少ないので、シャトルのガソリン車を探すには、ハイブリッド車に比べて多くの時間と努力を要します。 今は中古車を選ぶ人 の方が多い!.
まずは、シャトルに搭載されているエンジンを見てみましょう。 シャトルのガソリン車に搭載されているエンジンは以下のようになります。 ・L15B型:1,496cc 直列4気筒 直噴DOHC. マイナーチェンジで新型シャトルは、ガソリン車で約5,000円、ハイブリッド車で約10,000円アップとなっており、最上級グレードの「HYBRID Z・Honda SENSING」は約90,000円アップとなっています。. ホンダ シャトルハイブリッドとは? シャトルハイブリッドは、シャトルのハイブリッド仕様車です。 とはいっても、本車はもともとハイブリッドがメインで開発されているので、ノーマルの「シャトル」の方がシャトルハイブリッドのガソリン仕様車と言ったほうが正しいかもしれません。.
先月にマイナーチェンジしました、 ホンダ シャトルの評価をお願いします! まだあまり納車されてないのか どこにもレビューがありません・・ ガソリン、ハイブリッドのどちらでも構いません(°Д°) 乗った事がある方、 全然乗った事がない方でも 見た感想をよろしくお願いします!.
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