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2 ストローク 車. 水冷2ストローク車の水温について質問があります。2スト車の適温はどのぐらいでしょうか？ 当方、R1－Zに乗っております。デジタル水温計で測った所53～58℃の間でしたが適温でしょうか？フルノーマル、外気温7℃、70㌔6000回転で走行。2スト初心者の為、ご教示下さい。 ＞2スト車の適温. 通常2ストロークのエンジンは燃焼室、ポートよりも手前にキャブレターがあり、 そこで燃料と吸気が混合されるわけですが、 今回のktmのtpiという技術はよりポートや燃焼室に近いところでインジェクションにより 燃料噴霧しているのでしょうか。. ：1の混合比率でご使用お願いします。jaso m 345適合品。用途ヤマハ車をはじめホンダ車・スズキ車の2サイクル2輪車にお勧めです。.
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2ストローク(two-st roke engine、2st、2スト、2サイクル)とは、内燃機関の一種である。ここでは、2輪車(そして、いにしえの軽自動車など)に搭載された小排気量ガソリン エンジンについてのみ扱う。 他の用途について知りたい方は、レシプロエンジンを参照。 概要. カワサキ AR125S AR125A型 1986-1 カワサキ独自のR.R.I.S.搭載した水冷2ストロークエンジン 123cc 最高出力22ps/9500rpm 乾燥重量107kg. 中古平均価格：26万1000円 エンジン：空冷4ストローク 排気量：223cc 重量：113kg シート高：800mm 02年に、70年代オフ車をイメージさせるクラシカルモデルとしてデビューしたが、発売期間は短め。.
構造：クランクケース圧縮型2ストローク 直列3気筒 冷却：水冷 排気量：539cc;. The post 今こそ欲しい孤高の存在＝2ストロークネイキッド’80年代名車購入ガイド first appeared on WEBヤングマシン｜最新バイク情報. 今回は絶滅寸前の2ストロークエンジンの特集です。 今の時代、ほとんどみなくなった2ストローク車のサウンドをお楽しみください。 コメント.
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