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クスコエンジニアの素晴らしいセッティング技術!(・_・;) 「やっぱりストラット式のダンパーは、単筒・倒立式じゃなきゃだめでしょ!」 な~んて思っている方がいましたら、 「なぜ市販の車高調は単筒式が多く、なぜそんなに安いのか?」. ノーマルサスペンションから車高調導入に至るまでの期間を、三部に分けて回想してみました。 第一部 : デイトナΣβ0の装着(純正ビルシュタイン+ローダウンスプリング) → こちら 第二部 : クスコ・バカンツァ車高調(初めての車高調選びで大失敗?. ブレーキ > brembo/ブレンボ クスコ ブレーキローター 6シリーズ ギャルソン F13 (COUPE) 車高調 LW30C 11/10~ フロント 左右セット BMW ブレーキディスク ブレンボが世界に誇る高い技術力を活かした長寿命、高性能な純正交換タイプのローター。.
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